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INTERVIEW | 조인철 BYD코리아 승용부문 대표 “한국이 받아들이면 유럽, 북미서도 통할 것”

INTERVIEW | 김필수 한국전기자동차협회 회장(대림대 교수) 미국·유럽 고관세에 한국 시장 진출 “선진 자동차 시장의 거점으로 활용”

[PartⅢ] 국내시장 파급효과와 대응, 앞선 기술로 승부수 띄운 중국산 전기차 ‘메이드 인 차이나’와 ‘브랜드’는 전혀 달라

[PartⅡ] 기술력 어디까지, 저가라던 LFP 배터리, 韓 뛰어넘어 자율주행 기술은 中서 사와야 할 판

[PartⅠ] 한국 소비자 공략 나선 중국산 전기차, 10년간 준비해 한국시장 진출

중국發 카마겟돈

[‘오락가락’ 트럼프 관세 전쟁 PartIV] 대안으로 뜨는 ‘글로벌 사우스’

[‘오락가락’ 트럼프 관세 전쟁 PartIII] ② 현대차 31조원 베팅에 삼성 SK도 가세

[‘오락가락’ 트럼프 관세 전쟁 PartIII] ① 알래스카 LNG 韓 개발 참여, 기회일까 덫일까

[‘오락가락’ 트럼프 관세 전쟁 PartⅠ] ② ‘T’의 공포 덮치나

[‘오락가락’ 트럼프 관세 전쟁 PartⅠ] ① 트럼프 관세는 도대체 몇%?

종전 협상 카드 된 우크라 광물자원, 희토류 매장량 과대평가 가능성도

[손현덕의 한국기업 탈각의 순간들] 코스맥스 | ② 프랑스 로레알 미국 공장 인수

[손현덕의 한국기업 탈각의 순간들] 코스맥스 | ⑤ K뷰티 세계가 먼저 알다K뷰티 세계가 먼저 알다

[손현덕의 한국기업 탈각의 순간들] 코스맥스 | ④ 일본 제휴선과 결별하다

[손현덕의 한국기업 탈각의 순간들] 코스맥스 | ③ 코스맥스의 히트작, 피부전달체

[손현덕의 한국기업 탈각의 순간들] 코스맥스 | ① 판교 R&I 센터에 새긴 코스맥스 DNA

경주서 열린 글로벌 축제 리더들의 향연 “신 야간경제가 축제와 지역 경제 살리는 지름길”

[딥시크 쇼크 ⑤ AI반도체] 미국의 수출 규제 영향 ‘제한적’ 반도체 시장선 새로운 경쟁 촉발

[딥시크 쇼크 ④ 차세대 경쟁은] 개인형 비서 모델에서 피지컬AI로